Quelle utilisation des nouvelles technologies dans les transports? Quelles formalités administratives applicables aux navires à l'entrée ou à la sortie des ports européens? Quels droits garantis aux passagers voyageant par autocar et autobus? Telles sont les nombreuses questions auxquelles l'Union Européenne donne des réponses. Membre de la commission Transports, Nathalie Griesbeck revient sur ces dossiers.
Face à la crise économique et financière profonde qui frappe l'Europe depuis désormais plusieurs mois, les eurodéputés, en votant sur le "paquet législatif sur la supervision financière", ont envoyé, mercredi dernier en session plénière, un message fort aux Etats membres : la seule option pour parvenir à une surveillance financière efficace doit se fonder sur une réforme en profondeur du système actuel. Nathalie Griesbeck revient sur ce vote...
Depuis le 1er juillet 2010, et selon le principe de présidence tournante, c'est la Belgique qui préside le Conseil de l'Union Européenne, et qui prend la succession de la présidence espagnole. Débats phares de cette session plénière : conclusions de la présidence espagnole par le Premier Ministre Espagnol Monsieur Zapatero, suivies de nombreuses observations des eurodéputés ; présentation de son programme par la présidence belge et son Premier Ministre Yves Leterme... Nathalie Griesbeck fait part de ses premières impressions.
Intervenue hier en session plénière du Parlement Européen à Strasbourg, lors du débat sur le futur des transports en Europe, Nathalie Griesbeck, membre de la Commission des Transports et rapporteur shadow sur ce dossier, s'est félicitée des nombreux objectifs et principes que contient ce rapport, même si deux éléments, qu'elle a souhaité intégrer par le biais de ses amendements, manquent à ce texte.
